2月12日，重慶至萬(wàn)州高鐵站前5標(biāo)蔡家溝雙線特大橋15號(hào)主墩首樁歷經(jīng)5個(gè)小時(shí)澆筑完成，為下一步施工生產(chǎn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　渝萬(wàn)高速鐵路正線全長(zhǎng)247.407千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/小時(shí)，蔡家溝雙線特大橋橋長(zhǎng)2113.308m，橋高高于80m的段落長(zhǎng)達(dá)660m，主墩墩高為150.5m，為國(guó)內(nèi)在建同類工程最高墩。

　　據(jù)施工方中國(guó)鐵建大橋局介紹，目前蔡家溝雙線特大橋現(xiàn)全橋樁基施工已全面展開(kāi)，根據(jù)目前施工進(jìn)度分析，滿足總體工期要求。

　　渝萬(wàn)高速鐵路是鄭州至重慶快速鐵路通道的重要組成部分，與成渝高速鐵路、成綿樂(lè)城際鐵路共同構(gòu)成成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“T”字形快速鐵路骨架。該線路的建成通車，將進(jìn)一步完善中國(guó)西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，極大便利沿線群眾出行，對(duì)推動(dòng)三峽旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，具有重要意義。