地鐵3號線作為連通市區(qū)與南嶼南通的重要線路，一直以來都備受關(guān)注。近日，地鐵3號線又傳來新的動態(tài)！此外，南通與市區(qū)規(guī)劃新建一座新大橋！

　　地鐵3號線火車站站點將建！

　　近日，有網(wǎng)友在12345網(wǎng)站上咨詢福州火車站南廣場綜合改造進展，福州城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司于3月18日回復(fù)表示：“福州火車站南廣場綜合改造（東側(cè)地塊、中間地塊、地鐵3號線火車站站點）與濱?？炀€火車站站點同步建設(shè)，計劃于世界遺產(chǎn)大會后啟動建設(shè)，工期三年。淘寶城征收工作已經(jīng)完成，工務(wù)段搬遷已取得南昌路局同意，施工方案已報市政府、南昌局批復(fù)?！?/span>

　　據(jù)了解，福州火車站南廣場綜合改造項目包括中間廣場、東地塊、西地塊、地下商業(yè)與地鐵3號線站點。目前，西地塊已經(jīng)建成海絲國際旅游中心，中間廣場與地下商業(yè)正在改造中，東地塊正要啟動征遷，而地鐵3號線火車站站點建設(shè)，也將同步啟動建設(shè)！

　　地鐵3號線納入新一輪規(guī)劃！

　　按照福州市城市軌道交通線網(wǎng)調(diào)整方案示意圖（遠(yuǎn)景），地鐵3號線起于戰(zhàn)坂站，終于南通澤苗村，全線長35.4km，設(shè)置車站總數(shù)28個，其中包括7個換乘站。地鐵3號線的功能定位為主城區(qū)骨干線，連通五四北、東二環(huán)、臺江、奧體、南嶼、南通等多個熱門區(qū)域，被視為南嶼南通往來市區(qū)的骨干交通線。

　　雖然，目前地鐵3號線尚未有任何建設(shè)消息，但在3月15日，福州發(fā)改委在12345網(wǎng)站回復(fù)網(wǎng)友咨詢時表示：“我市正在開展軌道交通新一輪線網(wǎng)規(guī)劃編制工作，3號線擬納入，目前尚未獲批，待方案明確后我們會按程序及時向社會公布?！?/span>

　　南通與倉山將新建跨江大橋！

　　除了地鐵3號線外，南通還有一項重磅交通配套已經(jīng)公布！在倉山義序板塊的規(guī)劃圖中，有標(biāo)注一個新的橋梁連通義序與南通兩個板塊，經(jīng)過查證，證實該橋梁即文山州大橋。

　　3月12日，福州自然資源和規(guī)劃局在12345網(wǎng)站回應(yīng)網(wǎng)友咨詢時表示：“經(jīng)核，在2015年國務(wù)院批準(zhǔn)的福州市總體規(guī)劃中已規(guī)劃文山州大橋，該橋橋位從倉山區(qū)吳山片的天水路引出后，跨烏龍江南通鎮(zhèn)文山村。”

　　文山州大橋?qū)⑦m時安排上馬！

　　從規(guī)劃圖上來看，文山州大橋連通南通與倉山義序板塊，未來還將通過在高蓋山建設(shè)一條隧道，連通二環(huán)與三環(huán)，將南通與三環(huán)、二環(huán)的交通動線打通，居民出行將更加方便。

　　那么，目前文山州大橋建設(shè)情況如何？閩侯縣交通運輸局在去年6月20日指出：“目前南通片區(qū)進出城車流主要經(jīng)旗山大橋和灣邊大橋到達(dá)三環(huán)，或經(jīng)203省道從螺洲大橋到達(dá)三環(huán)，目前尚能滿足交通量需求?！币簿褪钦f，在短期內(nèi)尚不會啟動文山州大橋的建設(shè)。上級政府將根據(jù)財力，按照輕重緩急原則，逐步安排文山州大橋等項目上馬。

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