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襄荊鐵路宜城漢江特大橋主橋中主墩封底

來(lái)源: 橋檢車(chē)小編 日期:2023-10-10 瀏覽:386

  10月8日,隨著最后一根導(dǎo)管拔出,由中鐵大橋局承建的襄荊鐵路宜城漢江特大橋主橋369號(hào)墩水下封底混凝土順利澆筑完成,標(biāo)志著該橋梁主橋施工取得階段性進(jìn)展,為全橋的上部結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。

  宜城漢江特大橋全長(zhǎng)25483.82米,是襄荊鐵路全線重點(diǎn)控制性工程之一,其中跨漢江主橋?yàn)椋?8+200+200+88)米矮塔加勁剛構(gòu)連續(xù)梁,全長(zhǎng)577.5米。橋梁主橋共有三根主墩,此次完成封底的為該橋梁的中主墩369號(hào)墩,其圍堰長(zhǎng)26.7米、寬26.7米、深24.54米,采用水下灌注混凝土施工工藝。因其位于江心部分,圍堰更深、更大,封底厚度更厚。

  據(jù)了解,漢江河槽底部高低不平,存在施工工藝復(fù)雜、施工澆筑周期長(zhǎng)、安全施工風(fēng)險(xiǎn)高等難題,封底前夕更遭遇接連降雨,漢江水位升高。項(xiàng)目多次優(yōu)化施工方案,加快圍堰水下吸泥和封底平臺(tái)搭設(shè)的施工節(jié)奏,合理組織施工,趕在國(guó)慶前夕上游丹江口泄洪前,完成所有封底前的準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目實(shí)時(shí)關(guān)注水文特征,在滿足封底條件后,迅速進(jìn)行封底,確保了深基坑水下圍堰封底一次成優(yōu)。此次封底厚度約為3.6米,下一步,項(xiàng)目將全面提速,進(jìn)行主墩臺(tái)施工。

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